“在黄骅港2013年1.37亿吨煤炭吞吐量中，40%以上来自山西。”在日前举行的河北沧州渤海新区（太原）港腹联动暨黄骅港推介说明会上，记者了解到，黄骅港这一山西运距最短的“出海口”，欲为晋商打造最经济、最便捷口岸。以铁路为例，走黄骅港比走天津港每吨货物可节省5元运费，而与青岛港、日照港相比，则可节省37元和48元。基于此，山西一直以来就是黄骅港的重要合作伙伴。”推介说明会上，渤海新区管委会副主任刘强通过一系列运价比较，来告诉与会的山西煤炭、钢铁企业老总们，通过黄骅港出港，山西太原企业将会获得的物流成本回报。目前，黄骅港共分为煤炭、散货、综合和河口4个港区，规划泊位209个，现已建成20万吨级航道和万吨级以上泊位25个，吞吐量连续3年突破亿吨大关。如今的黄骅港正在建设一批万吨级原油、液体化工、煤炭等系列码头，启动了3.39平方公里的黄骅港综合保税区建设，欲为晋商打通最经济、最便捷的“出海口”。